Τροχονόμοι ρομπότ στην Κίνα: 170.000 προειδοποιήσεις έχουν δώσει σε οδηγούς από τον Μάιο (video)

medlabnews.gr iatrikanea

Μπορεί να θυμίζει σκηνή από ταινία επιστημονικής φαντασίας, όμως στους δρόμους της Χανγκζού στην Κίνα η εικόνα είναι πλέον πραγματικότητα: ρομπότ έχουν αναλάβει μέρος των καθηκόντων της τροχαίας, παρακολουθώντας την κυκλοφορία και προειδοποιώντας οδηγούς και πεζούς για παραβάσεις.

Τα ρομπότ, γνωστά ως T2, αποτελούν μέρος ενός πιλοτικού προγράμματος που βρίσκεται ήδη σε λειτουργία. Σύμφωνα με το Reuters, 15 ρομπότ έχουν πραγματοποιήσει περισσότερες από 170.000 προειδοποιήσεις από τότε που ξεκίνησε η ανάπτυξή τους τον Μάιο. Η κατασκευάστρια εταιρεία υποστηρίζει επίσης ότι σε ορισμένες κατηγορίες παραβάσεων καταγράφηκε μείωση άνω του 40%.

Ρομπότ με κάμερες και ραντάρ στους δρόμους

Τα T2 μπορούν να κινούνται αυτόνομα σε συγκεκριμένα σημεία και χρησιμοποιούν κάμερες, ραντάρ και συστήματα τεχνητής νοημοσύνης για να αντιλαμβάνονται τι συμβαίνει γύρω τους.

Μπορούν, μεταξύ άλλων, να εντοπίζουν οδηγούς δικύκλων που δεν φορούν κράνος, οχήματα που παραβιάζουν τη γραμμή στάσης και πεζούς που περνούν με κόκκινο.

Ο ρόλος τους, ωστόσο, δεν είναι να αντικαταστήσουν πλήρως τους αστυνομικούς. Δεν έχουν δικαίωμα σύλληψης ούτε επιβάλλουν τα ίδια πρόστιμα με έναν άνθρωπο αστυνομικό. Μπορούν όμως να δίνουν ηχητικές προειδοποιήσεις, να παρέχουν πληροφορίες στους πολίτες και να επικοινωνούν με την αστυνομία όταν χρειάζεται.

Το πρόγραμμα έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και για έναν ακόμη λόγο: δείχνει πώς η τεχνητή νοημοσύνη περνά από τις εφαρμογές και τα λογισμικά σε φυσικές μηχανές που αλληλεπιδρούν καθημερινά με ανθρώπους.

Από τους δρόμους στα νοσοκομεία και τις δημόσιες υπηρεσίες

Η ανάπτυξη των ρομποτικών τροχονόμων δεν αποτελεί ένα μεμονωμένο πείραμα. Έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Κίνα επενδύει μαζικά στα ανθρωποειδή ρομπότ, με στόχο τη χρήση τους σε όλο και περισσότερους τομείς της καθημερινότητας.

Στο Παγκόσμιο Συνέδριο Ρομποτικής 2026 στο Πεκίνο, περισσότερες από 300 εταιρείες παρουσίασαν ρομπότ που δεν περιορίζονται πλέον σε εντυπωσιακές επιδείξεις. Ανάμεσα στα παραδείγματα ήταν μηχανές που ταξινομούν δέματα, συσκευάζουν κινητά τηλέφωνα και εκτελούν εργασίες σε οικιακό περιβάλλον.

Η κατεύθυνση είναι σαφής: οι κατασκευαστές προσπαθούν να περάσουν από τα ρομπότ που «δείχνουν τι μπορούν να κάνουν» στα ρομπότ που μπορούν να εκτελούν πραγματικές εργασίες με συνέπεια και οικονομικό όφελος.

Αυτό αφορά δυνητικά πολλούς χώρους, από τη βιομηχανία και τα logistics μέχρι τις δημόσιες υπηρεσίες, την υποστήριξη στο σπίτι και, μακροπρόθεσμα, την υγειονομική περίθαλψη.

Ένα «ChatGPT moment» για τα ρομπότ;

Η συζήτηση έχει πλέον μεταφερθεί και στο ίδιο το επίπεδο της τεχνητής νοημοσύνης.

Ο Wang Xingxing, διευθύνων σύμβουλος της κινεζικής εταιρείας Unitree, δήλωσε στο Reuters ότι ο κλάδος πλησιάζει σε ένα πιθανό «ChatGPT moment» για τους ρομποτικούς εγκεφάλους. Η ιδέα είναι ότι τα ρομπότ θα μπορούν να βγαίνουν από τα αυστηρά προκαθορισμένα σενάρια και να εκτελούν πολύ μεγαλύτερο εύρος εργασιών σε άγνωστα περιβάλλοντα, χρησιμοποιώντας απλές φωνητικές ή γραπτές εντολές.

Η εξέλιξη αυτή θεωρείται σημαντική, επειδή ένα ρομπότ που μπορεί να εκτελεί μόνο μία συγκεκριμένη εργασία έχει περιορισμένη χρησιμότητα. Αντίθετα, ένα ανθρωποειδές που μπορεί να αντιλαμβάνεται το περιβάλλον του, να κατανοεί οδηγίες και να προσαρμόζεται σε διαφορετικές συνθήκες θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε πολύ περισσότερους χώρους.

Η μεγάλη δοκιμασία τώρα είναι η πραγματική δουλειά

Παρά την ταχύτατη ανάπτυξη της τεχνολογίας, οι ειδικοί επισημαίνουν ότι υπάρχει ακόμη σημαντική απόσταση ανάμεσα στις εντυπωσιακές επιδείξεις και στη μαζική καθημερινή χρήση.

Στο συνέδριο του Πεκίνου παρουσιάστηκαν ρομπότ που χορεύουν, παίζουν πινγκ πονγκ, κάνουν ακροβατικά και εκτελούν διάφορες εργασίες. Όμως η πραγματική πρόκληση είναι αν μπορούν να λειτουργούν αξιόπιστα, με ασφάλεια και οικονομικά βιώσιμο τρόπο σε πραγματικά περιβάλλοντα.

Και αυτός είναι ο λόγος που το πείραμα της Χανγκζού έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Τα ρομπότ δεν βρίσκονται σε μια έκθεση τεχνολογίας. Βρίσκονται στον δρόμο, ανάμεσα σε πραγματικούς οδηγούς και πεζούς, και καλούνται να ανταποκριθούν σε πραγματικές συνθήκες.

Η Κίνα δείχνει έτσι ότι το επόμενο μεγάλο βήμα για την τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να μην είναι άλλη μία εφαρμογή στο κινητό μας, αλλά η είσοδος της AI σε μηχανές που θα βρίσκονται δίπλα μας στην καθημερινή ζωή.