Ανεύθυνη οδηγός κοιμόταν σε Tesla με 100 χλμ./ώρα – Δύο παιδιά στο πίσω κάθισμα (Βίντεο)

 medlabnews.gr 

Μια οδηγός καταγράφηκε να φαίνεται ότι κοιμάται πίσω από το τιμόνι ενός Tesla, ενώ το αυτοκίνητο κινούνταν με ταχύτητα περίπου 100 χιλιομέτρων την ώρα σε πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο του Καναδά.

Το περιστατικό σημειώθηκε στην εθνική οδό Trans-Canada Highway, μεταξύ των πόλεων Golden και Revelstoke στη Βρετανική Κολομβία. Ακόμη μεγαλύτερη ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι, σύμφωνα με τη γυναίκα που τράβηξε το βίντεο, στο πίσω κάθισμα του οχήματος βρίσκονταν δύο παιδιά.

«Δεν μπορούσα να πιστέψω αυτό που έβλεπα»

Η Carleigh King ταξίδευε με την οικογένειά της όταν το όχημά τους άρχισε να προσπερνά ένα μαύρο Tesla. Κοιτάζοντας προς το διπλανό αυτοκίνητο, είδε την οδηγό με το κεφάλι γερμένο στο πλάι και τα μάτια κλειστά.

Η οικογένεια επιβράδυνε για να παρατηρήσει καλύτερα τι συνέβαινε. Σύμφωνα με τη μαρτυρία της King, η οδηγός φαινόταν να κοιμάται, ενώ το Tesla συνέχιζε να κινείται κανονικά στον αυτοκινητόδρομο.

Η King κατέγραψε το περιστατικό και κάλεσε αμέσως το 911 και τη Βασιλική Καναδική Έφιππη Αστυνομία στο Revelstoke. Όπως ανέφερε, διατήρησαν απόσταση από το Tesla, φοβούμενοι ότι οποιαδήποτε προσπάθεια παρέμβασης θα μπορούσε να προκαλέσει ατύχημα.

Ο συγκεκριμένος δρόμος είναι ιδιαίτερα απαιτητικός, με στροφές, ορεινά τμήματα, έργα, βαριά κυκλοφορία και πιθανή παρουσία άγριων ζώων. Η μάρτυρας χαρακτήρισε «αδιανόητο» το θέαμα μιας οδηγού που φαινόταν να κοιμάται, έχοντας παράλληλα δύο παιδιά μέσα στο όχημα.

Δεν έχει επιβεβαιωθεί ποιο σύστημα λειτουργούσε

Παρότι το Tesla συνέχιζε να κινείται και να διατηρεί τη λωρίδα του, δεν έχει επιβεβαιωθεί επισήμως αν είχε ενεργοποιηθεί το Full Self-Driving, το Autopilot ή κάποιο άλλο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης.

Ορισμένα δημοσιεύματα απέδωσαν το περιστατικό στα μεγάλα γυαλιά ηλίου που φορούσε η οδηγός, υποστηρίζοντας ότι ενδέχεται να επηρέασαν την κάμερα παρακολούθησης. Ωστόσο, αυτό παραμένει υπόθεση και όχι τεχνικά αποδεδειγμένο γεγονός.

Μάλιστα, το σημερινό εγχειρίδιο της Tesla αναφέρει ότι η κάμερα της καμπίνας εξακολουθεί να παρακολουθεί την προσοχή του οδηγού ακόμη και όταν εκείνος φορά γυαλιά ηλίου. Εάν ο οδηγός αγνοήσει επανειλημμένες ειδοποιήσεις, το σύστημα προβλέπεται να απενεργοποιήσει την υποβοηθούμενη οδήγηση, να ενεργοποιήσει τα αλάρμ και να ακινητοποιήσει με ασφάλεια το όχημα.

Επομένως, από το βίντεο και μόνο δεν μπορεί να προσδιοριστεί:

• ποια λειτουργία του Tesla ήταν ενεργοποιημένη
• αν η οδηγός κοιμόταν πραγματικά ή είχε χάσει προσωρινά τις αισθήσεις της,
• αν εμφανίστηκαν προειδοποιήσεις στην οθόνη,
• ή γιατί το σύστημα δεν προχώρησε σε ασφαλή ακινητοποίηση.

Η αστυνομία εξετάζει το περιστατικό

Η Αστυνομία Αυτοκινητοδρόμων της Βρετανικής Κολομβίας υπενθύμισε ότι τα συγκεκριμένα συστήματα αποτελούν τεχνολογίες υποβοήθησης επιπέδου 2 και όχι πλήρως αυτόνομη οδήγηση.

Ο οδηγός πρέπει να παραμένει ξύπνιος, προσηλωμένος στον δρόμο και έτοιμος να αναλάβει αμέσως τον έλεγχο του οχήματος. Όπως τόνισε εκπρόσωπος της αστυνομίας, τα συστήματα αυτά «λειτουργούν πολύ καλά, μέχρι τη στιγμή που δεν θα λειτουργήσουν».

Η οδηγός θα μπορούσε να αντιμετωπίσει πρόστιμα για απρόσεκτη ή επικίνδυνη οδήγηση και βαθμούς ποινής στην άδειά της. Αν αποδειχθεί ότι τέθηκαν σε σοβαρό κίνδυνο ανήλικοι επιβάτες, δεν αποκλείστηκε ακόμη και η διερεύνηση ποινικών ευθυνών. Μέχρι τις 13 Ιουλίου 2026 δεν είχε δημοσιοποιηθεί επίσημη απόφαση για την απαγγελία κατηγοριών.

Το περιστατικό αναδεικνύει τον κίνδυνο υπερβολικής εμπιστοσύνης στα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης: όσο ικανό και αν είναι ένα όχημα να διατηρεί ταχύτητα, απόσταση και πορεία, ο άνθρωπος πίσω από το τιμόνι εξακολουθεί να έχει την πλήρη ευθύνη της οδήγησης.