Πέθανε από τις αναταράξεις του αεροπλάνου: Τι έδειξε η ιατροδικαστική έρευνα για τον 73χρονο επιβάτη της Singapore Airlines

 medlabnews.gr iatrikanea

Νέα στοιχεία, περισσότερα από δύο χρόνια μετά τις ακραίες αναταράξεις στην πτήση SQ321 της Singapore Airlines, δίνουν πλέον απάντηση στο κρίσιμο ερώτημα για τον θάνατο του 73χρονου Geoff Kitchen.

Ο Βρετανός επιβάτης ήταν ο μοναδικός άνθρωπος που έχασε τη ζωή του μετά το περιστατικό της 21ης Μαΐου 2024, όταν το Boeing 777-300ER που εκτελούσε την πτήση από το Λονδίνο προς τη Σιγκαπούρη συνάντησε εξαιρετικά ισχυρές αναταράξεις πάνω από τη Μιανμάρ.

Στην ιατροδικαστική έρευνα που ολοκληρώθηκε στις 23 Σεπτεμβρίου 2026, ο ιατροδικαστής κατέληξε ότι η έντονη φυσιολογική καταπόνηση από τις αναταράξεις ήταν εκείνη που πυροδότησε την καρδιακή ανακοπή του 73χρονου.

Τι έδειξε η νεκροψία

Ο παθολογοανατόμος Dr Edward Stafford έδωσε ως αιτία θανάτου καρδιακή ανεπάρκεια σε έδαφος στεφανιαίας αθηρωμάτωσης και της φυσιολογικής επίδρασης των αναταράξεων του αεροσκάφους.

Ο Geoff Kitchen είχε ιστορικό στεφανιαίας νόσου και το 2019 είχε υποβληθεί σε επέμβαση για σοβαρή βλάβη στεφανιαίας αρτηρίας. Ωστόσο, σε επανέλεγχο το 2023 για ισχαιμική καρδιοπάθεια δεν είχε αναφερθεί ότι παρουσίαζε προβλήματα.

Σύμφωνα με την ιατροδικαστική κατάθεση, σε έναν άνθρωπο με υποκείμενη στεφανιαία νόσο ένα τόσο έντονο στρεσογόνο γεγονός μπορεί να προκαλέσει μεγάλη έκκριση αδρεναλίνης και σημαντική επιβάρυνση της καρδιάς.

«Οι αναταράξεις πυροδότησαν την καρδιακή ανακοπή»

Ο ιατροδικαστής Dr Peter Harrowing δέχθηκε ότι η προϋπάρχουσα στεφανιαία νόσος αύξανε τον κίνδυνο αιφνίδιου καρδιακού θανάτου.

Το κρίσιμο συμπέρασμα, όμως, ήταν ότι η φυσιολογική επίδραση των αναταράξεων ήταν εκείνη που πυροδότησε την καρδιακή ανακοπή και οδήγησε τελικά στον θάνατο του 73χρονου.

Πρόκειται για σημαντική διευκρίνιση, καθώς τις πρώτες ώρες μετά το περιστατικό ο θάνατός του είχε περιγραφεί απλώς ως πιθανό καρδιακό επεισόδιο.

178 πόδια μέσα σε λιγότερο από πέντε δευτερόλεπτα

Η τελική έρευνα για την πτήση SQ321 έδειξε πόσο ακραίες ήταν οι δυνάμεις που ασκήθηκαν μέσα στην καμπίνα.

Στις 21 Μαΐου 2024, ενώ το αεροσκάφος πετούσε σε ύψος περίπου 37.000 ποδών πάνω από τη Μιανμάρ, η κατακόρυφη επιτάχυνση μεταβλήθηκε μέσα σε μόλις 0,6 δευτερόλεπτα από περίπου +1,35G σε -1,5G.

Στα επόμενα τέσσερα δευτερόλεπτα ανέβηκε ξανά περίπου στο +1,5G.

Μέσα σε αυτή την εξαιρετικά σύντομη ακολουθία το αεροσκάφος έχασε περίπου 178 πόδια, δηλαδή περίπου 54 μέτρα, ύψους. Οι απότομες μεταβολές των δυνάμεων ήταν αρκετές ώστε επιβάτες που δεν ήταν δεμένοι να σηκωθούν από τις θέσεις τους και στη συνέχεια να πέσουν ξανά με μεγάλη δύναμη.

Η σύζυγός του τραυματίστηκε σοβαρά

Μαζί με τον Geoff Kitchen ταξίδευε η σύζυγός του Linda. Το ζευγάρι ξεκινούσε ένα ταξίδι έξι εβδομάδων στη Σιγκαπούρη, την Ινδονησία και την Αυστραλία.

Η Linda Kitchen τραυματίστηκε σοβαρά στις αναταράξεις, με κατάγματα στη σπονδυλική στήλη, και μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο της Μπανγκόκ.

Ο σύζυγός της κατέρρευσε μέσα στο αεροσκάφος και επιβάτες τον μετέφεραν σε χώρο κοντά σε έξοδο, όπου γιατρός που επέβαινε στην πτήση επιχείρησε καρδιοπνευμονική αναζωογόνηση.

Έμαθε δύο ημέρες αργότερα ότι είχε πεθάνει

Η ιστορία έχει και μία ιδιαίτερα δραματική ανθρώπινη διάσταση.

Η Linda, η οποία βρισκόταν τραυματισμένη στο νοσοκομείο, συνέχιζε να ζητά πληροφορίες για τον σύζυγό της. Όπως έχει περιγράψει, έμαθε δύο ημέρες αργότερα ότι ο άνθρωπος με τον οποίο ήταν παντρεμένη επί 52 χρόνια είχε πεθάνει.

Ο Geoff Kitchen ήταν συνταξιούχος επαγγελματίας του ασφαλιστικού κλάδου, πατέρας δύο παιδιών και παππούς τεσσάρων εγγονιών. Ήταν επίσης ιδιαίτερα ενεργός επί δεκαετίες στη θεατρική κοινότητα της περιοχής Thornbury στη Βρετανία.

Τι είχε δείξει η τελική έρευνα για την πτήση SQ321

Η τελική έκθεση των αρχών της Σιγκαπούρης, που δημοσιεύθηκε τον Μάιο του 2026, κατέληξε ότι οι αναταράξεις πιθανότατα συνδέονταν με ταχεία ανάπτυξη καταιγιδοφόρου νέφους και ισχυρές κατακόρυφες κινήσεις του αέρα.

Η έρευνα ανέφερε επίσης ότι δεν μπορούσε να αποκλειστεί το ενδεχόμενο το μετεωρολογικό ραντάρ του Boeing 777 να μην είχε απεικονίσει επαρκώς τις επικίνδυνες καιρικές συνθήκες μπροστά από το αεροσκάφος.

Το αεροπλάνο εκτράπηκε τελικά προς την Μπανγκόκ, όπου προσγειώθηκε εκτάκτως.

Περισσότερα από δύο χρόνια μετά, η ιατροδικαστική έρευνα δίνει πλέον την απάντηση για τον μοναδικό θάνατο της πτήσης: η στεφανιαία νόσος αποτελούσε το υποκείμενο πρόβλημα, αλλά, σύμφωνα με τον ιατροδικαστή, οι ακραίες αναταράξεις ήταν ο εκλυτικός παράγοντας της μοιραίας καρδιακής ανακοπής.